Марки автомобилей
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Faw
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Haval
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- LADA
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Ssang Yong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- UAZ
- Volkswagen
- Volvo
Производители:

Современные автомобили Skoda оснащают разными цифровыми датчиками. Такие устройства повышают уровень комфорта во время управления автомобилем, а также позволяют контролировать любые изменения в работе механизмов.
Одними из таких приборов являются датчики давления в шинах Skoda. Они состоят из четырех элементов:
- источника, обеспечивающего питание;
- ниппеля;
- корпусной основы;
- блока управления (он вмонтирован в корпус, обеспечивает передачу данных для выведения на дисплей бортового компьютера).
Для чего используются датчики.
Функция датчиков – фиксация изменений уровня давления в шинах с последующим информированием водителя. Если оно понижается, резина на колесах начинает изнашиваться быстрее, тормозной путь машины становится более продолжительным, увеличивается расход топлива.
Если шины перекачаны, уменьшается пятно контакта покрышек с асфальтом, управление становится жестким, возникают посторонние звуки во время езды, вероятность повреждения резины при попадании в яму значительно возрастает.
Правила установки при замене.
Датчики давления на автомобилях Skoda меняют согласно определенным правилам. Эта работа предусматривает выполнение рядя последовательных действий. Сначала отключаются силовые клеммы на аккумуляторе, вывешивается одна из сторон авто при помощи домкрата, снимается колесо.
После выкручивания ниппеля нужно стравить воздух, снять покрышку с металлического диска, выдавить датчик с места его фиксации, провести дефектовку места размещения. После этого можно устанавливать новый датчик давления, надевать покрышку с последующей накачкой воздухом и установкой на ступицу авто.
Если нужно, таким же способом меняются датчики и на других колесах. Эти приборы очень редко выходят из строя при отсутствии механического повреждения.